發表日期：2020-06-23 17:54:29 文章編輯：小柳
行情篇：上半年國內聚合MDI市場整體走勢呈現先跌后漲局面。截止到6月22日，國內市場主流商談在11600-12400元/噸桶裝含稅現金自提或周邊送到，均價同比上漲2.13%。上半年價格低點在4月初附近，低端價位觸及10000元/噸附近，價格高點在1月份，高端價位在13200元/噸，上半年高端價位和低端價位價差在3200元/噸附近。1月至4月中旬市場大幅下滑，4月初至6月初市場震蕩上行。
第一階段，一月份至4月中旬市場大幅下滑。
一月份市場穩中略漲后橫盤整理，一月份國內廠家提前鎖定1月份結算價且限量供貨，加上中旬附近中東局勢動蕩，因中國聚合MDI第一大進口國為沙特，國內市場人士對中東局勢較為關注，貿易商多惜售看漲，但因價位相對較高年前下游整體采購有限。春節后因公共衛生事件影響，供需、運輸方面均受到一定影響，加上部分貿易商資金壓力顯現，2月份市場下滑明顯。3月份全球公共衛生事件影響，國內下游需求及聚合MDI出口均不樂觀，市場整體心態較為恐慌，上海某廠、瑞安某廠報價下調，貿易商積極出貨，市場大幅下滑。4月初因上海某廠及瑞安某廠報價下調，下游需求低迷，市場整體心態恐慌，貿易商多積極出貨，市場大幅探底。
第二階段，4月初至6月初市場震蕩上行。
4月中旬開始國內廠家挺價意向開始明顯，部分廠家停止對經銷商發貨，個別廠家對經銷商建議最低售價，市場止跌反彈，下雨歐按需采購為主，這種局面貫穿4月中下旬。5月份國內廠家繼續挺價策略，上中旬上海某廠、瑞安某廠周報價持續上調，部分廠家縮緊供應量，市場繼續上漲。但5月中下旬開始，因整體成交氣氛低迷，部分二手及投機商獲利回吐，市場僵持小幅下行。5月底因國內廠家6月份掛牌價上調，市場詢盤氣氛回暖，商談重心反彈，漲勢延續至6月初。但因終端下游整體需求低迷，市場整體有價無市，上旬市場開始回落。中旬附近市場消息稱，上海某工廠MDI裝置繼續推遲重啟時間；萬華廠家公布其煙臺MDI裝置7月1日起開始停車檢修，預計持續時間45天左右；多數廠家繼續縮緊供應量，個別廠家持續執行高結算價。廠家利好不斷，但多數貿易商出貨不暢報價繼續松動，終端下游采購態度方面多表現不積極，市場在糾結中運行，進入下旬因多數貿易商低價惜售，市場拉漲氣氛呈現，場內低端貨源減少，下游多觀望，市場低端價位略有上揚。
利潤篇：國內聚合MDI廠家因其生產多有直接原料苯胺裝置，因此其生產原料主要外采純苯，但因聚合MDI行業利潤豐厚，所以原料對聚合MDI市場走勢影響并不大。國內聚合MDI廠家的生產成本經驗公式為：國產廠家：純苯+1500+2500；而其他外資廠家：純苯+1500+3500。2019年某外資廠家平均利潤為2870元/噸，同比減少53.13%。2020年1-5月（6月結算價尚未公布）該外資廠家平均利潤為2260元/噸，同比下滑48.44%。
相對來說，國內聚合MDI貿易商的利潤較為薄弱，甚至虧本。國內聚合MDI市場當月廠家掛牌價與市場價倒掛已成常態，為了補償相應經銷商的利益，某外資廠家一般延期公布其對經銷商的實際結算價。這里主要分析下該外資廠家經銷商的利潤情況。2019年某外資廠家經銷商平均利潤為518元/噸，同比減少37.29%。2020年1-5月該外資廠家經銷商平均利潤為364元/噸，同比下滑50%。
進出口篇：2020年1-4月中國聚合MDI總進口量為112884.94噸，同比增加3.70%。第一大進口國為沙特阿拉伯，進口總量為44821.255噸，同比下降3.94%，環比下滑20.64%；第二進口國為日本，進口總量為33512.672噸，同比下滑15.65%，環比下滑2.09%；第三大進口國為韓國，進口總量為25806.208噸，同比上漲39.63%，環比上漲54.79%。1-4月進口量增加比較明顯的國家是韓國 ，韓國和沙特陶氏貨源對國內市場沖擊較為明顯。
2020年1-4月中國聚合MDI總出口量為209539.01噸，同比減少7.99%。第一大出口國為美國，出口總量為46774.73噸，同比下滑13.17%，環比下滑11.90%；第二大出口國為印度，出口總量為20785.276噸，同比上漲14.29%，環比上漲150.48%；第三大出口國為韓國，出口總量為15119.399噸，同比下降18.86%，同比下降16.81%。受公共衛生事件影響，出口量整體減少，但出口至印度的量增加明顯。
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